Нравится21 Рекомендую
2645 просмотров
Без интриги раскрою секрет сразу. Причина бала в кривой правой передней ступицы. Как такое получилось, до сих пор не пойму! ?Теперь вкратце, расскажу как я это обнаружил, может кому и пригодится! Конечно перед ниже описанной процедурой проверил всё что только можно!Снял правое колесо, завёл машину, включил 5-ую передачу,взял монтажку и заложил её между скобой суппорта и самим суппортом, как-бы имитируя торможение, и обнаружил что монтажка в руках ходит ходуном (вибрирует) ! Потом точно такую-же процедуру провёл с другой стороны, а слева всё было хорошо и ни каких вибраций не было.Первое мнение было что это всё-таки повело тормозной диск, но это оказалось ложное мнение! ! Решил поменять тормозные диски местами, и к моему удивлению, вибрация осталось на той-же стороне где и она и была, а это указывало что, проблема не в дисках а в самой ступице! Вот я просто аффигел! Пришлось отскочить как всегда в Минск за поворотным кулаком в сборе, за который я отдал 50$, по приезду сразу поставил, и скажу честно не сразу всё полностью прошло, так как старая кривая ступица немного повредила новый диск который пришлось сначала проверить на биение а потом проточить на 0,5мм,Проехал 1500км, всё просто отлично и я наконец-то наслаждаюсь новыми тормозами и идеальным торможением,Вот такая история! И всё таки не пойму как ступица стала кривой? ? ? ХЗспасибо всем за внимание! простите что без фото!
Беларусь, Могилёв
Я езжу на (до этого )
дима подобед, 35 лет
Личный опыт: Honda Accord (6th generation)
Комментариев нет:
Отправить комментарий